गाड़ी मे चारि तरहक फिल्टर होइत छैक।
1. तेल फिल्टर।
तेल फिल्टर इंजन तेल मार्ग मे एकीकृत अछि। इंजन तेल केरऽ परिसंचरण के दौरान तेल सबसें पहले शुद्धिकरण लेली फिल्टर स॑ गुजरी जाय छै आरू ओकरा बाद वू सब भागऽ म॑ बह जाय छै जेकरा म॑ चिकनाई के जरूरत होय छै । छानला सं इंजन तेल सं अशुद्धि दूर भ जायत छै, जेकरा सं घटक सतह कें बेहतर चिकनाई आ घर्षण कम भ सकय छै.
2. ईंधन फिल्टर।
ईंधन फिल्टर दहन सं पहिले गैसोलीन कें छानयत छै, जे गैसोलीन सं अशुद्धि कें हटायत छै, ताकि इ सुनिश्चित कैल जा सकय कि साफ ईंधन दहन कक्ष मे प्रवेश करय, जेकरा सं ईंधन कें दक्षता मे सुधार होयत छै.सामान्य तौर पर, ईंधन फिल्टर कें हर 10,000 सं 20,000 किलोमीटर पर बदलल जेबाक चाही. लंबा समय तक उपयोग के बाद एकरऽ फिल्टरिंग प्रदर्शन खराब होय जैतै, जेकरऽ परिणामस्वरूप ईंधन के दबाव कम होय जैतै ।
3. एयर फिल्टर।
एयर फिल्टर इंजन म॑ प्रवेश करै वाला हवा क॑ छान॑ छै, जेकरा स॑ हवा स॑ अशुद्धि निकली जाय छै । सिलेंडर मे प्रवेश करय वाला अशुद्धि कें कारण असामान्य पहनना भ सकय छै आ इंजन कें सेवा जीवन कम भ सकय छै. सामान्यतया एयर फिल्टर केरऽ सेवा जीवन १०,००० स॑ २०,००० किलोमीटर होय छै । यदि गाड़ी कठोर वातावरण मे चलायल जायत छै त ओकरा पहिने बदलल जेबाक चाही.
4. केबिन फिल्टर।
गंदा केबिन एयर फिल्टर एयर कंडीशनिंग सिस्टम कें एयर आउटपुट कें कम करतय, जे गर्मी मे खराब ठंडा या जाड़ा मे अपर्याप्त गर्मी कें कारण बनतय. एतय तक कि इ बैक्टीरिया पैदा कयर सकय छै आ गाड़ी कें अंदर यात्रीक कें स्वास्थ्य कें नुकसान पहुंचा सकय छै. वसंत आ गर्मी कें बीच मौसमी संक्रमण कें दौरान, आ शरद आ जाड़ा कें बीच फिल्टर बदलनाय कें सलाह देल जायत छै.
